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  • 2024년 항공화물 시장 성수기 지속! 글로벌 물류 트렌드의 중심, 한국
    카테고리 없음 2024. 8. 19. 12:36

    밝은 톤의 실제 사진처럼 묘사된 이 이미지는 바쁜 항공 화물 공항의 장면을 보여줍니다. 대형 화물기가 컨테이너를 싣고 있으며, 현대적인 공항 터미널과 여러 대의 화물 트럭이 배경에 자리잡고 있습니다. 일부 컨테이너에는 SEA&AIR 화물 운송 라벨이 부착되어 있으며, 작업 중인 지상 직원들이 분주하게 움직이고 있어 효율적인 물류 운영의 모습을 강조합니다. 하늘은 맑고, 전체적인 분위기는 전문적이면서도 활기차게 표현되었습니다.

     

    2024년 항공화물 시장, 유례없는 성수기 지속! 러시아-우크라이나 전쟁, 미·중 갈등, 중국발 이커머스 수요 등 글로벌 물류 트렌드 변화를 분석하고, SEA&AIR Re-Forwarding 방식의 중요성을 알아보세요. 최신 항공화물 시장 전망과 전략적 대응 방안을 제공합니다.

     

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    2024년 항공화물 시장 공급 측면 분석

    2024년 항공화물 시장은 전례 없는 성수기를 맞이하고 있습니다. 이처럼 강세를 보이는 시장의 배경에는 공급 측면에서의 여러 요인이 작용하고 있습니다. 특히, 공급망 차질과 글로벌 정치적 상황이 항공화물의 실질적인 공급에 직접적인 영향을 미치고 있습니다.

    1. 러시아-우크라이나 전쟁으로 인한 실질공급 감소

    러시아-우크라이나 전쟁의 장기화는 항공화물 시장에 큰 영향을 미치고 있습니다. 전쟁으로 인해 다수의 항공기가 러시아 영공을 통과하지 못하고 중앙아시아를 우회하는 상황이 벌어지고 있습니다. 이로 인해 항공기는 더 많은 항공유를 탑재해야 하며, 이는 가용 공급의 감소를 초래합니다. 예를 들어, 한국에서 출발하여 유럽으로 향하는 항공기는 전체 가용공급의 약 80~85% 수준으로만 운영되고 있습니다. 이러한 비효율성은 항공화물 시장에서 공급 부족 현상을 일으키며, 운임 상승의 주요 원인 중 하나로 작용하고 있습니다.

    2. 미·중 갈등과 항공 공급망의 회복 지연

    또한, 미·중 간의 정치적 갈등도 항공 공급망에 큰 영향을 주고 있습니다. 미국 국토교통부(DoT)는 자국 항공사들(아메리칸항공, 델타항공, 유나이티드항공)에게 미-중 노선 운항 재개를 2024년 말까지 연기할 수 있도록 허용하였습니다. 이로 인해 미-중 간 하늘길은 팬데믹 이전 대비 1/3 수준으로 축소 운영되고 있습니다. 이러한 제한은 미-중 간의 항공화물 운송 능력을 크게 감소시키며, 결과적으로 글로벌 항공화물 시장의 공급에 부정적인 영향을 미치고 있습니다.

    3. 해운 공급망 차질과 Modal Shift 수요

    해운 공급망의 차질 또한 항공화물 수요를 증가시키는 요인으로 작용하고 있습니다. 중동 지역의 전쟁 위기와 주요 운하(수에즈 및 파나마)에서의 병목 현상으로 인해 해상 운송 경로가 길어지고 있으며, 항만 혼잡과 장비 부족 현상도 지속되고 있습니다. 이에 따라, 해상 운송이 지연되는 상황에서 항공화물로의 전환(Modal Shift)이 가속화되고 있습니다. 이는 항공화물 시장의 수요 증가로 이어지며, 항공화물 운임 상승을 부추기고 있습니다.

     

     

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    2024년 항공화물 시장 수요 측면 분석

    2024년 항공화물 시장의 강세는 공급 측면뿐만 아니라 수요 측면에서도 다양한 요인에 의해 발생하고 있습니다. 특히, 중국발 이커머스(C커머스) 수요가 글로벌 항공화물 시장을 주도하고 있으며, 이로 인해 Re-Forwarding 방식이 더욱 활성화되고 있습니다.

    1. 중국발 이커머스(C커머스)의 항공 수요 증가

    2024년 항공화물 시장에서 가장 주목할 만한 변화 중 하나는 중국발 이커머스(C커머스) 수요의 급증입니다. AliExpress, Temu, Shein과 같은 주요 C커머스 플랫폼은 글로벌 소비자들에게 직배송 서비스를 제공하고 있으며, 이로 인해 항공화물 수요가 급증하고 있습니다. 특히, 이러한 수요는 미국과 유럽을 중심으로 강하게 나타나고 있습니다.

    2. Re-Forwarding 방식의 활성화

    중국-미국 및 중국-유럽 간 교역로는 양국 간의 정치적 갈등과 전쟁으로 인해 제한이 있으며, 이로 인해 항공화물 운송의 효율성이 떨어지고 있습니다. 이에 대한 대안으로 홍콩과 한국(인천) 등의 주요 항공 Port를 경유하여 최종 목적지로 화물을 운송하는 Re-Forwarding 방식이 활성화되고 있습니다. 이 방식은 SEA&AIR 및 AIR&AIR를 통해 이루어지며, 항공화물 산업에서 중요한 운송 방식으로 자리 잡고 있습니다.

    3. SEA&AIR Re-Forwarding의 중요성

    특히, 한국의 지정학적 위치는 SEA&AIR Re-Forwarding 방식의 활성화에 중요한 역할을 하고 있습니다. 중국에서 제조된 많은 화물들이 인천을 경유하여 최종 소비지로 이동하고 있으며, 이는 항공화물 시장에서 매우 효율적인 방식으로 평가받고 있습니다. SEA&AIR Re-Forwarding 방식은 항공화물 시장의 성장과 함께 더욱 중요해질 것으로 예상됩니다.

     

     

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    2024년 항공화물 시장 전망과 글로벌 물류 트렌드 변화

    2024년 항공화물 시장은 공급과 수요 측면에서의 다양한 요인들에 의해 유례없는 성수기를 지속하고 있습니다. 공급 측면에서는 러시아-우크라이나 전쟁과 미·중 갈등으로 인해 항공화물의 실질 공급이 감소하고 있으며, 해운 공급망 차질로 인해 항공화물로의 전환이 가속화되고 있습니다. 이와 함께 수요 측면에서는 중국발 이커머스(C커머스) 수요가 강하게 항공화물 시장을 주도하고 있습니다.

    1. 2024년 하반기 항공화물 시장 전망

    이러한 공급과 수요의 다각적 분석을 바탕으로, 2024년 하반기에도 항공화물 시장은 강세를 지속할 것으로 예상됩니다. 특히, SEA&AIR Re-Forwarding 방식이 더욱 활성화되면서 항공화물 운임 상승이 이어질 가능성이 높습니다. 이는 글로벌 공급망의 불안정성과 맞물려 향후 몇 년간 항공화물 시장의 지속적인 성장을 예상케 합니다.

    2. 글로벌 물류 트렌드 변화의 의미

    글로벌 물류 트렌드는 항공화물 시장의 변화와 함께 급격히 변화하고 있습니다. 중국발 항공화물 수요 증가와 SEA&AIR Re-Forwarding 방식의 활성화는 향후 글로벌 물류 시장에서 항공화물의 중요성을 더욱 부각시킬 것입니다. 한국의 지정학적 위치와 항공 인프라는 이 변화의 중심에 서 있으며, 이는 한국이 글로벌 물류 허브로서의 역할을 강화하는 중요한 계기가 될 것입니다.

    이러한 분석을 바탕으로, 2024년 항공화물 시장의 동향을 주의 깊게 살펴보아야 하며, 변화하는 물류 트렌드에 맞춘 전략적 대응이 필요합니다. 최신 정보를 지속적으로 업데이트하며, 변화하는 시장 환경에 발맞춘 대응 전략을 마련하는 것이 중요합니다.

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